
EDDY MERCKX kolo 525R Ultegra Di2 UD Carbon/Mystic Peacock/Silver Metallic
| Kód produktu: | SBI52REMC033 |
| Záruka: | 24 měs. |
Aerodynamika, nízká hmotnost a precizní ovladatelnost. Eddy Merckx 525R představuje moderní závodní silniční kolo, které spojuje špičkovou karbonovou konstrukci s geometrií navrženou pro maximální efektivitu jezdce.
Filozofií modelu 525 bylo vždy vytvořit silniční kolo, které dokáže spojit aerodynamiku, nízkou hmotnost a komfort do jednoho vyváženého celku. Nová generace 525R posouvá tuto myšlenku dál a přináší ještě výraznější závodní charakter, vysokou tuhost a mimořádně živý jízdní projev.
Karbonový rám s pokročilou aerodynamikou
Rám 525R využívá aerodynamicky optimalizované profily trubek a speciálně tvarovanou oblast hlavové trubky a korunky vidlice, která pomáhá usměrňovat proudění vzduchu.
Výrazným konstrukčním prvkem je asymetrická karbonová vidlice, navržená s ohledem na aerodynamiku a stabilitu při bočním větru. Jejím cílem je spojit nízký odpor vzduchu s jistým a přesným ovládáním kola.
Geometrie vychází z moderních principů bike fittingu. Úhel sedlové trubky se mění podle velikosti rámu, aby bylo možné lépe optimalizovat polohu jezdce vůči středu šlapání. Sportovní posed podporuje efektivní přenos síly a stabilitu ve vysokých rychlostech.
Přestože jde o ryze závodní silničku, rám nabízí průchodnost plášťů až 34 mm. Díky tomu lze kolo přizpůsobit také delším jízdám nebo méně kvalitním silnicím, kde širší pláště přinášejí více pohodlí a jistoty.
Shimano Ultegra Di2 a DT Swiss ARC 1600
Tato konkrétní konfigurace je osazena elektronickou sadou Shimano Ultegra Di2 2×12, která nabízí rychlé, přesné a spolehlivé řazení. Převodníky 52/36 zubů v kombinaci s kazetou 11–30 představují sportovně orientované odstupňování pro rychlou jízdu, závody i intenzivní trénink.
Aerodynamická karbonová zapletená kola DT Swiss ARC 1600 Dicut s výškou ráfku 55 mm a náboji DT Swiss 350 doplňují závodní charakter celého kola. Obuta jsou do plášťů Continental Grand Prix 5000 S TR v šířce 28 mm, které nabízejí kombinaci nízkého valivého odporu, přilnavosti a jízdního komfortu.
Integrovaný kokpit Forza Nimbus Pro podtrhuje čistý aerodynamický design kola a umožňuje efektivní závodní posed.
Eddy Merckx Custom – vytvořte si vlastní 525R
Model 525R je dostupný také v programu Eddy Merckx Custom, který umožňuje individuální výběr barevného provedení a konfigurace kola.
Vlastní kombinaci si můžete navrhnout v oficiálním konfigurátoru:
S výběrem správné velikosti, komponentů a finální konfigurace vám rádi pomůžeme v Bikeinvestu.
Eddy Merckx 525R – moderní závodní silnička pro cyklisty, kteří hledají rychlost, přesnost a skutečný požitek z jízdy.
Technická specifikace
| Komponent | Specifikace |
|---|---|
| Rám | Eddy Merckx 525R 7E9, karbon, velikost S, 52R01As |
| Vidlice | 525R 7E9, offset 45 mm, 52R01As |
| Materiál rámu | Karbon |
| Řazení / sada | Shimano Ultegra Di2 2×12 |
| Kliky | Shimano Ultegra, 172,5 mm, 52/36 zubů |
| Kazeta | Shimano Ultegra, 12 rychlostí, 11–30 zubů |
| Typ brzd | Kotoučové, Flat Mount |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 2×12, Braze-on |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2, 12 rychlostí |
| Řídítka / kokpit | Forza Nimbus Pro 7E8, integrovaný, 100/360/400 mm, NIM01 V2 |
| Sedlovka | 525R 7E9, délka 370 mm, offset 0 mm |
| Sedlo | Selle Italia SLR Advan L3, manganové ližiny, černé |
| Přední kolo | DT Swiss ARC 1600 Dicut, náboj DT Swiss 350, výška ráfku 55 mm, vnitřní šířka 22 mm, Tubeless Ready |
| Zadní kolo | DT Swiss ARC 1600, náboj DT Swiss 350, výška ráfku 55 mm, vnitřní šířka 22 mm |
| Pláště | Continental Grand Prix 5000 S TR, 700×28C, černé |
| Maximální průchodnost plášťů | 34 mm |
Rozměry integrovaného kokpitu Forza Nimbus Pro
| Velikost rámu | Délka představce | Šířka u pák | Šířka v obloucích |
|---|---|---|---|
| XS | 90 mm | 360 mm | 400 mm |
| S | 100 mm | 360 mm | 400 mm |
| M | 110 mm | 360 mm | 400 mm |
| L | 110 mm | 360 mm | 400 mm |
Uvedené rozměry představují standardní konfigurace kokpitu pro jednotlivé velikosti. U individuálně konfigurovaných kol se mohou lišit.




