
Bianchi Specialissima Ultegra Di2 Mocha Bianco Italia / Bronzo 2027
| Kód produktu: | YWB6SJS47 |
| Záruka: | 24 měs. |
Nová Bianchi Specialissima PRO je lehké závodní kolo, které už dávno není určeno pouze do prudkých horských stoupání. Nová generace spojuje nízkou hmotnost, vysokou tuhost a rychlé ovládání s výrazně lepší aerodynamikou. Výsledkem je univerzální silniční kolo pro jezdce, kteří chtějí být rychlí v kopcích, na rovině i v technických sjezdech.
Barevné provedení Mocha kombinuje elegantní bílou Bianco Italia s teplým bronzovým odstínem a kontrastními černými logy. Plynulé přechody mezi světlými a bronzovými plochami zvýrazňují moderní tvar rámu a dodávají kolu luxusní, neokoukaný vzhled. Kompletně lesklý lak navíc nechává metalický bronz krásně vyniknout na denním světle.
Rychlejší, lehčí a aerodynamičtější
Při vývoji nové Specialissimy se Bianchi nezaměřilo pouze na nízkou hmotnost. Přepracována byla celá soustava kola – rám, vidlice, sedlovka, integrovaný kokpit i karbonová kola. Oproti předchozí generaci přináší nový model při rychlosti 50 km/h aerodynamickou úsporu 16 wattů.
Nová aerodynamická vidlice je o 17 % účinnější a karbonový integrovaný kokpit Reparto Corse přináší o 25 % lepší aerodynamiku. Přirozeně sbíhavá poloha řadicích pák zároveň zlepšuje úchop a pomáhá jezdci zaujmout rychlejší pozici bez ztráty kontroly nad kolem.
Countervail pro větší klid a kontrolu
Karbonový rám a vidlice využívají technologii Countervail, která omezuje přenos vibrací od povrchu. Specialissima si díky tomu zachovává potřebnou tuhost při akceleraci a sprintu, ale na horším asfaltu působí klidněji a méně únavně.
Přínos Countervailu je znát také v rychlých a technických sjezdech, kde kolo lépe drží zvolenou stopu a jezdec má více jistoty. Specialissima PRO tak není nervózní závodní speciál použitelný pouze na dokonale hladké silnici, ale skutečně univerzální závodní kolo pro dlouhé tréninky, horské maratony i celodenní vyjížďky.
Shimano Ultegra Di2
Elektronická sada Shimano Ultegra Di2 nabízí rychlé, přesné a spolehlivé dvanáctirychlostní řazení. Bezdrátová komunikace řadicích pák s hlavní baterií omezuje množství kabeláže a přispívá k čistému vzhledu celého kola.
Kliky Shimano Ultegra s převodníky 50/34 zubů doplňuje kazeta Shimano 105 s rozsahem 11–34. Tato kombinace poskytuje dostatek rychlých převodů na rovině a současně příjemně lehký převod do dlouhých nebo prudkých stoupání. Oproti závodněji zaměřené kombinaci 52/36 je univerzálnější a lépe použitelná v náročném horském terénu.
Hydraulické brzdy Shimano Ultegra BR-R8170 s kotouči o průměru 160 mm poskytují vysoký brzdný výkon, přesné dávkování a jistotu při dlouhých i technických sjezdech.
Karbonová kola Bianchi B 49R
Karbonová kola Bianchi B 49R s výškou ráfku 49 mm byla navržena tak, aby aerodynamicky doplňovala nový rám Specialissimy. Vnitřní šířka ráfku 25 mm dobře spolupracuje s moderními širšími silničními plášti a pomáhá zlepšit stabilitu, přilnavost i pohodlí.
Kola používají klasické zahnuté paprsky J-bend, ráčnový systém ořechu a jsou připravena pro bezdušové použití. Osazena jsou plášti Continental Grand Prix TR v šířce 30 mm.
Hlavní přednosti
- Karbonový rám Bianchi Specialissima PRO s technologií Countervail
- Výrazně vylepšená aerodynamika celé soustavy kola
- Plně integrované vedení kabeláže
- Karbonový integrovaný kokpit Bianchi Reparto Corse
- Elektronická sada Shimano Ultegra Di2 2×12
- Převody 50/34 a 11–34 vhodné i do dlouhých stoupání
- Hydraulické brzdy Shimano Ultegra
- Karbonová kola Bianchi B 49R s výškou ráfku 49 mm
- Bezdušové pláště Continental Grand Prix TR 700×30
- Standard patky přehazovačky UDH
- Barevné provedení Bianco Italia/Bronzo s černými logy
- Kompletně lesklý lak
Technická specifikace
| Komponent | Specifikace |
|---|---|
| Rám | Bianchi Specialissima PRO Carbon, Countervail, pouze pro elektronické sady, plně integrované vedení kabeláže, Flat Mount, UDH |
| Vidlice | Bianchi Specialissima Carbon, Countervail, ICR 1,5", Flat Mount, pevná osa 12×100 mm |
| Hlavové složení | Acros IS52 Integrated Cable Routing |
| Řazení | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 rychlostí |
| Kliky | Shimano Ultegra FC-R8100, 50/34 zubů |
| Kazeta | Shimano 105 CS-R7100, 11–34 zubů |
| Řetěz | Shimano CN-M7100, 12rychlostní |
| Středové složení | Shimano SM-BB72-41B, PressFit |
| Brzdové páky | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Brzdové třmeny | Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulické |
| Brzdové kotouče | Shimano RT-CL700, Center Lock, 160 mm |
| Zapletená kola | Bianchi B 49R Carbon, výška 49 mm, vnitřní šířka 25 mm, paprsky J-bend, ráčnový systém, tubeless ready |
| Pláště | Continental Grand Prix TR, 700×30 |
| Kokpit | Bianchi Reparto Corse Carbon Integrated, reach 80 mm, drop 125 mm |
| Omotávka | Prologo Plaintouch, černá, tloušťka 2,5 mm |
| Sedlovka | Bianchi Specialissima Full Carbon Aero |
| Sedlo | Prologo Nago R4 PAS, ocelové ližiny, 245×137 mm, 265 g |
| Barevné provedení | Mocha – Bianco Italia / Bronzo, černá loga, kompletně lesklý lak |
| Velikosti | 47, 50, 53, 55, 57 a 59 |
Rozměry komponentů podle velikosti
| Velikost rámu | Délka klik | Rozměr kokpitu | Sedlovka |
|---|---|---|---|
| 47 | 165 mm | 90×380 mm | 280 mm, offset 0 mm |
| 50 | 165 mm | 90×380 mm | 300 mm, offset 0 mm |
| 53 | 170 mm | 100×380 mm | 300 mm, offset 0 mm |
| 55 | 170 mm | 110×400 mm | 350 mm, offset 20 mm |
| 57 | 172,5 mm | 110×400 mm | 350 mm, offset 20 mm |
| 59 | 172,5 mm | 120×420 mm | 350 mm, offset 20 mm |
Výrobce si vyhrazuje právo na změnu specifikace podle dostupnosti jednotlivých komponentů.




